
| Alarmierung: 14:53 Uhr |
| Ort: Butzbach Bahnhof Gleis 4 |
| Eingesetze Kräfte: |
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| ELW1 | LF 16 | HLF 20/16 | DLK 23/12 | ||||
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| TLF 24/50 | GWG 2 | GW-L | Kommandowagen Q5 | ||||
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| sonstige Kräfte | Polizei | Rettungsdienst | Rettungshubschrauber |
Ein voll beladener Güterzug, aus Richtung Gießen kommen, musste im Butzbacher Bahnhof halt machen.
Ein übler Geruch und auslaufende Flüssigkeit, war bereits im Bahnhof in Gießen festgestellt worden, jedoch ist unklar, warum der Zug bis zum Ortseingang Butzbach und anschließend weiter in den Bahnhof einfuhr. Der Notfallmanager der DB war beim Eintreffen der ersten Einsatzkräfte bereits vor Ort. Trotz unklarer Lage war der Bahnverkehr nicht eingestellt worden; erst auf Drängen der der Einsatzleitung wurden die Gleise 3,4 und 5 gesperrt , allerdings lief auf den Gleisen 1 und 2 der Bahnverkehr ungehindert weiter.
Als erste Maßnahme wurde ein Trupp unter Atemschutz zur Erkundung der Einsatzstelle und Probennahme eingesetzt. Zusätzlich rüstete sich ein Atemschutztrupp mit Chemikalienschutzanzügen aus.
Die entnommene Probe analysierte die Besatzung des ABC Erkunders mit dem Ergebnis, dass es ich hierbei um Kondenswasser des Containers handelt.
Der Inhalt des Tankcontainers, flüssiges Epoxidharz UN 3082, hatte eine Temperatur von ca. 60"C"
Man geht davon aus, dass sich durch den Temperaturunterschied beim Betanken, Kondenswasser gebildet hat, die dann durch die Isolierschicht (z.B. Steinwolle) nach unten geflossen ist und durch die äußere genietete Außenhaut getropft ist.
Text: Marco Wende
Bilder: Rüdiger Schimpf, Marco Wende
weitere Einstzkräfte:
FF Bad Vilbel Wechsellader mit Container Betreuung
FF Friedberg ABC Erkunder
FF Bad Nauheim GW Atemschutz
Wetterau 01, 02,.....
FF Echzell ELW 2
FF Nieder-Weisel, Hoch-Weisel, Fauerbach, Münster, Maibach
07.05. 19:30 Uhr Übung 16.05. 19:30 DLK Ausbildung
07.05.2012 19:30 Uhr
Samstag, 26.05.2012
ab sofort alle 4 Wochen Samstags von 11-13 Uhr
