
| Alarmierung: 02:09 Uhr |
| Ort: BAB 45 Gambacher Kreuz - Parkplatz |
| Eingesetze Kräfte: |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
| ELW1 | LF 16 | HLF 20/16 | DLK 23/12 | ||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
| TLF 24/50 | GWG 2 | TLF 16 - ausgeliehen | GW-L | ||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
| sonstige Kräfte | Polizei | Rettungsdienst | Rettungshubschrauber |
Um 2 Uhr wurde die Feuerwehr Butzbach mit dem Alarmstichwort „technische Hilfeleistung" alarmiert. Eine Sattelzugmaschine ohne Sattelauflieger war auf der A5 in Richtung Norden unterwegs. Kurz vor dem Gambacher Kreuz befand sich auf der Fahrbahn ein Metallteil. Der Fahrer konnte nicht mehr ausweichen und fuhr über das Teil. Vermutlich durch den Fahrtwind wurde das Teil aufgewirbelt und bohrte ein etwa 1cm großes Loch in den mit ca. 700 Litern gefüllten Treibstofftank der Sattelzugmaschine. Der Fahrer ist sofort am Gambacher Kreuz auf die A45 abgefahren und hat am nächsten Parkplatz, 500m hinter dem Kreuz angehalten. Auf dem Parkplatz entdeckte er das Loch und verständigt die Feuerwehr. Nach der ersten Erkundung wurde das Loch mittels Dichtgranulat vom GW-G verschlossen. Der bereits ausgelaufenen Bio-Diesel (ca. 50 Liter) wurde mit Ölbindemittel ab gestreut. Danach pumpte man den restlichen Kraftstoff in Fässer um. Durch die Straßenmeisterei wurde die Autobahn von der A5 bis zum Parkplatz auf der A45 abgefahren. Hier waren keine merklichen Kraftstoffspuren zu erkennen. Der Einsatz für die Feuerwehr Butzbach endete um 5 Uhr.
Bilder: Andrea Bergens
Montag, 13. Februar 2012 19:30 Uhr
2012 19:30 Uhr?
Samstag, 11.02.2012
ab sofort alle 4 Wochen Samstags von 11-13 Uhr
